আমাদেরবাংলাদেশ ডেস্ক।। সফলভাবে পদ্মা সেতুর ১৬ নম্বর স্প্যান বসানো হয়েছে মাওয়া প্রান্তে ১৬ ও ১৭ নম্বর পিলারে এই স্প্যানটি বসানোর মধ্য দিয়ে প্রমত্তা পদ্মার বুকে দৃশ্যমান হলো সেতুর আড়াই কিলোমিটার।
আজ (মঙ্গলবার) দুপুর ১টা ১০ মিনিটে প্রকৌশলীদের প্রচেষ্টায় স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয়েছে সেতুর ২৪০০ মিটার। চলতি মাসে আরও দুটি স্প্যান বসানো হবে বলে জানিয়েছেন, সেতুর প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলাম।

আজ সকাল ৯ টার দিকে স্প্যান স্থানান্তরের কাজ শুরু হয় কুমারভোগ কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে বিশ্বের সবচেয়ে বড় ভাসমান ক্রেনে (তিয়ান ই) করে ধূসর রঙের ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের আর ৩ হাজার ১৪০ টন ওজনের স্প্যানটি নিয়ে খুটির দিকে রওনা হয়। স্প্যান বসানো সম্পন্ন হয় দুপুর একটা ১০ মিনিটে।

শফিকুল ইসলাম জানান, মূল সেতুর বাস্তব কাজের অগ্রগতি ৮৪ দশমিক ৫০ শতাংশ এবং আর্থিক অগ্রগতি ৭৯ দশমিক ০৮ শতাংশ। ২০২১ সালের জুন মাসে সেতু দিয়ে গাড়ি চলবে।

৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মাসেতুতে ৪২টি পিলারের ওপর বসবে ৪১টি স্প্যানএর মধ্যে চীন থেকে সেতু এলাকায়৩১টি স্প্যান এসেছে । ২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মাসেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়।
মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। বহুমুখী এই সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে সেতুর কাঠামো।